Gordon Delivery E-handel Transport

Leveransflödet börjar när en order skickas från kundens e-handel till plattformen. Systemet samlar adresser, tidsfönster, fordonskapacitet och temperaturkrav och skapar rutter för distributionscentralen. Varorna tas emot och sorteras i kylda lokaler, lastas i kylfordon och följs till mottagaren. Slutkunden får en spårningslänk med beräknad ankomsttid och kan lämna instruktioner. Om en avvikelse uppstår kan trafikledning och kundsupport se samma leveransdata.

För livsmedel och vissa läkemedel räcker det inte att leveransen kommer fram snabbt. Terminaler, fordon, rutiner och förarutbildning behöver tillsammans upprätthålla en obruten temperaturkontrollerad kedja. Gordon använder både egna funktioner och distributionspartner med kylda fordon eller terminalkapacitet. Partnerupplägget gör det möjligt att täcka områden utanför storstäder, men ställer krav på gemensamma kvalitetsprocesser och dokumentation.

Gordon Cloud kan också licensieras till handlare eller logistikbolag som vill behålla sin egen fordonsflotta. Plattformen hanterar ruttoptimering, förarflöde, kundkommunikation, spårning och analys. En hybridkund kan använda egna fordon på vissa orter och köpa Gordons leveranstjänst för andra områden. Programvaran och den operativa leveransen är därmed två närliggande men skilda affärsområden.

Ali Ghoce och Per Källgården startade Gordon i Stockholm 2015. Företaget uppger en räckvidd på 19 miljoner slutkunder i Norden och möjlighet att nå fler än 90 procent av befolkningen i Sverige och Danmark. Räckvidden beskriver geografisk täckning, inte antalet personer som faktiskt får en leverans. Nya terminaler och partneravtal kan snabbt förändra kartan.

Intäkterna kommer från genomförda logistikuppdrag, avtal om helhetsleverans och licenser till molnplattformen. Kostnaderna omfattar terminaler, trafikledning, teknik, kundservice och ersättning till transportkapacitet. Det centrala i Gordons modell är att samma digitala flöde används för både fysisk kylkedja och information till handlare, förare och mottagare. Leveransprecision och temperaturhållning avgörs ändå i den löpande driften på varje terminal och rutt, inte enbart av plattformens funktioner.